
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本(ben)身具有(you)一定的振幅和頻率(lv)外,同時還伴隨著(zhu)噪聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)(ya)系統引起(qi)故(gu)障,也(ye)有(you)害于(yu)人類身體(ti)健康。所以,在液壓(ya)(ya)傳動中通(tong)常把噪聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓(ya)(ya)系統產生噪聲(sheng)的原因主要有(you)以下幾個(ge)方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒(chi)輪、回(hui)轉體的(de)不平衡和滾(gun)動(dong)軸(zhou)承的(de)滾(gun)動(dong)體發生振動(dong);
2)液(ye)壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器松動;
3)管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工及裝(zhuang)配精度(du)不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解(jie)決,流(liu)量和(he)壓力脈動較大;
3)軸承質(zhi)量不好(hao)等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統(tong)進(jin)入空氣是液壓系統(tong)產生噪聲的主要原因(yin)。
液(ye)壓控(kong)制閥失靈引起的(de)噪(zao)聲
1)溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心線(xian)垂直度不良;
2)閥(fa)芯(xin)上的小孔堵塞;
3)閥(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)體內(nei)移(yi)動(dong)不(bu)靈活(huo);
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對(dui)閥壁的(de)沖擊(ji);
5)流動液體的(de)渦流或流體剪(jian)切等。
上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們,更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝





液(ye)(ye)壓系統泄(xie)漏(lou)影(ying)響著系統工作的(de)(de)安全性(xing),造(zao)成油液(ye)(ye)浪費(fei)、污(wu)染周圍環境(jing)、增(zeng)加機器的(de)(de)停運(yun)時間、降低(di)生產(chan)率、增(zeng)加生產(chan)成本及(ji)對(dui)產(chan)品造(zao)成污(wu)損,因此,對(dui)液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)泄(xie)漏(lou)我們必(bi)須(xu)加以(yi)控(kong)制(zhi)。幾乎所有的(de)(de)液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)泄(xie)漏(lou)都是在(zai)使用(yong)一(yi)段(duan)時間后由于以(yi)下三(san)個原因引起的(de)(de):一(yi)是沖擊和振動(dong)(dong)造(zao)成管接頭松動(dong)(dong);二是動(dong)(dong)密封件及(ji)配合件相互磨損;三(san)是油溫過高及(ji)橡(xiang)膠密封與(yu)液(ye)(ye)壓油不相容而變質。
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開式系統和閉式系統:
按照液壓回路的基本構成可以把(ba)液壓系統劃分為開式系統和(he)閉式系統。
開式系統:
泵(beng)所(suo)輸出的(de)壓力(li)油(you)在完成(cheng)做功任務后(hou)從(cong)執行駛器返(fan)回油(you)箱。應用普遍,但油(you)箱要(yao)足夠的(de)大。有(you)油(you)缸的(de)系統(tong)肯定是(shi)開式系統(tong)
閉式系統:
泵(beng)輸出的壓力(li)油(you)從(cong)執行器(qi)再返(fan)回(hui)泵(beng),從(cong)而形成閉式(shi)回(hui)路。多用于(yu)車輛的行走驅動,用升壓泵(beng)補油(you),并且(qie)用沖洗(xi)閥局部(bu)換油(you)。
與開式(shi)回(hui)路相比(bi),閉式(shi)回(hui)路(特別是(shi)(shi)制動(dong)時有(you)功(gong)率回(hui)收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平(ping)穩;但是(shi)(shi)泵必須是(shi)(shi)雙流向變量泵。